Αναδημοσίευση από την γνωστή πύλη ενημέρωσης..

Πάτρα: Ποδηλατόδρομος μήκους 33 χιλιομέτρων σε όλη την πόλη-Τι προβλέπει η σχετική μελέτη
Παρουσιάστηκε η πρώτη φάση της σήμερα στο Δήμο της Πάτρας


Την Α’ φάση της κυκλοφοριακής μελέτης για την ένταξη δικτύου υποδομής ποδηλάτου στην Πάτρα, παρουσίασαν σήμερα το μεσημέρι, ο Αντιδήμαρχος Πολεοδομικού και Κυκλοφοριακού Σχεδιασμού Χρήστος Λέγκας, η Διεύθυνση Πολεοδομικού Σχεδιασμού και Εφαρμογών και οι συγκοινωνιολόγοι, που εκπόνησαν την μελέτη, με επικεφαλής τη συγκοινωνιολόγο Άννα Γόγολα. Η Α’ φάση της μελέτης, περιλαμβάνει την καταγραφή των περιοχών, που θα δημιουργηθεί το δίκτυο ποδηλατοδρόμων, στην κεντρική περιοχή της πόλης και τον παραλιακό άξονα, από Ανθείας έως Κανελλοπούλου, μήκους 33 χιλιομέτρων.

Στόχος είναι, όπως ειπώθηκε κατά τη διάρκεια της παρουσίασης, η δημιουργία δικτύου υποδομής, για την ασφαλή κυκλοφορία του ποδηλάτου (αστικές μετακινήσεις και αναψυχή), που θα συνδέει τους πόλους έλξης των μετακινήσεων (σημεία ειδικού ενδιαφέροντος, σχολεία, μνημεία, χώρους αναψυχής κ.α.).

Σε ό,τι αφορά το δίκτυο, θα είναι μήκους 33 χιλιομέτρων, από τα οποία, τα 11 χιλιόμετρα θα λειτουργούν αποκλειστικά ως ποδηλατολωρίδες, ενώ στα υπόλοιπα 22 χιλιόμετρα, τα ποδήλατα θα συνυπάρχουν με τα οχήματα.

Το δίκτυο βασίζεται στον παραλιακό άξονα (έλος Αγυιάς-Ηρώων Πολυτεχνείου-Οθωνος Αμαλίας), ενώ οι άξονες που θα διασχίζουν την κεντρική περιοχή, είναι από το γήπεδο της Παναχαϊκής, ως την οδό Παπαφλέσσα (είτε με αποκλειστικές για ποδήλατα λωρίδες, είτε ποδηλατολωρίδες που θα συνυπάρχουν με τα αυτοκίνητα) και οι δύο αυτοί άξονες, θα συνδέονται με τα Υψηλά Αλώνια και την περιοχή του Αρχαίου Ωδείου.

Ο κ. Λέγκας, δήλωσε για το δίκτυο και τη σημερινή παρουσίαση στους άμεσα εμπλεκόμενους φορείς της Πάτρας: «Η κατασκευή του δικτύου ποδηλατοδρόμων στην Πάτρα, είναι έργο που θα αλλάξει την εικόνα της πόλης. Έχουμε υποβάλει ήδη την πρόταση για χρηματοδότηση μέσω του ΕΣΠΑ και ευελπιστούμε ότι εντός του 2012, θα έχουμε ενημέρωση για την έγκριση, με στόχο το άμεσο ξεκίνημα του έργου».

Προφανώς όλοι οι ποδηλάτες είμαστε υπέρ της κατασκευής ποδηλατόδρομου και θα τον αγκαλιάσουμε αλλά σκοπός είναι τι θα κάνει η πόλη γιατί η Πάτρα δε μπορεί να σεβαστεί τα πεζοδρόμια και τους πεζόδρομους που έχει ήδη..

this-is-patra.blogspot.com/2011/11/blog-post.html

Σε κάποιους από τους παραπάνω δρόμους θα γίνει ποδηλατόδρομος, αυτό που δεν ξέρω είναι ποιός θα έχει δίκιο όταν υπάρχει αυτοκίνητο παρκαρισμένο πάνω στον ποδηλατόδρομο, και όποιος πει οτι αυτό δε θα γίνει από την πρώτη μέρα ζει σε άλλη πόλη.

αμήν κ πότε .... τότε θα λέω πως ζω στην ωραιότερη πόλη ...

Εδώ υπάρχουν περισσότερες λεπτομέρειες για το θέμα.
Ελπίζω να φανούν χρήσιμες.
_KUNENA_BBCODE_HIDEFILE

baobab έγραψε:
Προφανώς όλοι οι ποδηλάτες είμαστε υπέρ της κατασκευής ποδηλατόδρομου και θα τον αγκαλιάσουμε αλλά σκοπός είναι τι θα κάνει η πόλη γιατί η Πάτρα δε μπορεί να σεβαστεί τα πεζοδρόμια και τους πεζόδρομους που έχει ήδη..

this-is-patra.blogspot.com/2011/11/blog-post.html

Σε κάποιους από τους παραπάνω δρόμους θα γίνει ποδηλατόδρομος, αυτό που δεν ξέρω είναι ποιός θα έχει δίκιο όταν υπάρχει αυτοκίνητο παρκαρισμένο πάνω στον ποδηλατόδρομο, και όποιος πει οτι αυτό δε θα γίνει από την πρώτη μέρα ζει σε άλλη πόλη.


Ο baobab έχει μεγάλο δίκιο, θα πρέπει όταν ξεκινήσει το έργο να έχουμε έτοιμες μερικές παλέτες με αυτοκόλλητα σαν το "είμαι γαϊδαρος και παρκάρω όπου γουστάρω" αλλά ειδικά για τα οχήματα που θα κλείνουν τον ποδηλατόδρομο.
Μετά θα πρέπει να αφιερώσει ο καθένας μας καμιά 50αριά χιλιόμετρα γαίδουροκόλλησης καθημερινά, ΠΡΙΝ ΓΙΝΕΙ ΣΥΝΗΘΕΙΑ η χρήση τους σαν παρκινγκ.
Θα είναι πολύ δύσκολο να διατηρηθεί ο ποδηλατόδρομος, θα πρέπει να αγωνιστούμε πολύ για να μας "επιτρέψουν" να κυκλοφορούμε σε αυτούς...

Αν και θέλω να πιστεύω ότι κάποια στιγμή θα τους φτιάξουν, μάλλον είναι ποιο πιθανό να προλάβει να με χτυπήσει μετεωρίτης, παρά να κυκλοφορήσω σε πατρινό ποδηλατόδρομο. Μακάρι να βγω ψεύτης...